汽车干扰器-针对环节-13080701712（微信同步）

汽车门锁干扰器，又称汽车门锁阻断器，主要是通过固定频段的无线电射频电磁波区间频率震荡的方式对汽车遥控器的发射信号进行阻断，干扰车主锁车，而且干扰器在阻断锁车信号源的同时，是不会对汽车回馈信号进行阻拦的，汽车同样会出现锁车鸣叫或车灯闪烁以迷惑锁车人员误以为已经完成了整个锁车过程。

产品使用比较方便，无需在锁车的同时进行电信号发射，提前开启即可达到阻止锁车的目的，目前产品几乎对市面常见车型都可以达到阻断的目的，包括大众，丰田，日产，现代，福特，雪佛兰，雪铁龙，奔驰，宝马，路虎，特斯拉等车型都可以。部分国产新能源车型会产生偶尔失灵的情况，但产品还在不断完善。

施工过程中，墙体抹灰空鼓、开裂非常常见，不注意过程质量控制，后期空了补，补了孔，成本急速上升。我们系统分析一下加气混凝土砌块墙面抹灰空鼓和裂缝的主要原因。

加气块

一、加气混凝土砌块性能原因

1、收缩较大，特别是龄期28 d前的收缩不仅数值大，而且发展快。

2、吸水率大，干燥的加气混凝土砌体容易吸收抹灰层中的水分，影响砂浆强度与墙面粘结力。

3、导湿性差，加气混凝土砌块的吸水速度仅为粘土砖的1/4～1/5，当墙体含水率不足，新抹砂浆层中的水分会不断被加气混凝土砌块吸去，造成砂浆强度和粘结力下降，抹灰层粉化、空鼓、剥落。

4、解湿时间长，加气混凝土砌体表面水分蒸发较快，内部水分蒸发较慢，造成砌体和抹灰面水分蒸发不同步，干燥收缩变形差大，使抹灰层收缩开裂、空鼓。

5、加气混凝土砌块切割表面呈鱼鳞状，并有疏松颗粒，若抹灰前未清理干净，会在砌体和抹灰层间形成隔离层，因粘结力下降而出现空鼓。

6、加气混凝土砌块的干燥收缩比抹灰砂浆大，在温度和湿度变化的条件下，两者之间的干燥收缩应力差导致空鼓。

7、加气混凝土砌块强度较低，在抹灰砂浆强度较高时，砌体承受砂浆收缩应力的能力往往不足而导致空鼓。

8、加气混凝土砌块的不均匀性影响。这方面的问题较多，诸如砌块外形尺寸偏差过大，造成灰缝宽窄不一，抹灰厚薄不匀，导致收缩变形差异；又如加气混凝土砌块密度不一致，造成变形也不一致；再如砌块出厂时间、存放条件、环境影响、施工操作等诸多原因都可能造成其含水率不一致，而产生变形差。此外，砌块缺损(表面孔洞、裂缝、酥松等)也会影响墙体与抹灰层之间的粘结。以上这些因素都可能导致抹灰层空鼓或裂缝。

9、砌块尺寸过大，墙面灰缝少，墙体对抹灰层嵌固力不足，易造成抹灰面空鼓。

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